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碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮復(fù)合材料在不同領(lǐng)域的應(yīng)用

   日期:2020-08-05     瀏覽:1    評論:0    
核心提示:碳纖維高性能復(fù)合材料不僅需要具備良好的力學(xué)性能,還需要擁有優(yōu)秀的耐腐蝕、耐高溫、耐濕性好等諸多特質(zhì)。碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮PE
 碳纖維高性能復(fù)合材料不僅需要具備良好的力學(xué)性能,還需要擁有優(yōu)秀的耐腐蝕、耐高溫、耐濕性好等諸多特質(zhì)。碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮PEEK就是典型的碳纖維高性能復(fù)合材料,其應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,下面為大家盤點(diǎn)碳纖維增強(qiáng)PEEK在不同領(lǐng)域中的應(yīng)用情況。
醫(yī)療領(lǐng)域
碳纖維增強(qiáng)的聚醚醚酮有較高的耐磨性能和較好的生物相容性,是一種未來髖臼假體的理想材料。將碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮和鈦合金的細(xì)胞毒性比較,發(fā)現(xiàn)兩者的細(xì)胞相容性相似,碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮復(fù)合材料可作為未來矯形外科固定器械的替代材料。
 
研發(fā)的骨科醫(yī)療器械專用碳纖維增強(qiáng)PEEK材料,在北京舉辦的SAMPE中國2019先進(jìn)復(fù)材展上驚艷亮相,收獲了來自中電科、中國航天科工、中船重工等多家軍工企業(yè)的關(guān)注,并且有望在更多的高端醫(yī)療器械中出現(xiàn)。
 
汽車領(lǐng)域
汽車輕量化不僅可降低燃油消耗和廢氣排放,還可以提高動力性和安全性,是汽車節(jié)能的有效途徑。汽車輕量化除了通過結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計外,采用輕質(zhì)材料是更為直接的方法。碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮復(fù)合材料憑借其密度小、性能良好、工藝方便等優(yōu)勢,越來越頻繁地出現(xiàn)于汽車行業(yè),且表現(xiàn)出以塑代鋼的巨大潛力。
 
航天航空領(lǐng)域
由于聚醚醚酮PEEK具有低密度及良好的加工性等優(yōu)勢,便于直接加工成高要求的零部件,而碳纖維增強(qiáng)的聚醚醚酮復(fù)合材料進(jìn)一步增強(qiáng)了聚醚醚酮的整體性能,從而越來越多地被應(yīng)用于飛機(jī)制造。例如,荷蘭阿姆斯特丹的Gereedschappen Fabrick公司用30%碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料制作較大部件,并證明其力學(xué)性能可應(yīng)用于飛機(jī)平衡裝置。
 
電子電器領(lǐng)域
PEEK在高壓、高溫和高濕度等環(huán)境下,仍然能夠保持好的電絕緣性能,并且在較寬的溫度范圍內(nèi)局域不變形等特性,因?yàn)楸蛔鳛槔硐氲碾娊^緣材料應(yīng)用于電子電器領(lǐng)域中。經(jīng)過碳纖維增強(qiáng)后的PEEK在在抗輻射性、耐化學(xué)腐蝕性、力學(xué)性能等方面有進(jìn)一步的提高,可應(yīng)用范圍大大增加。
 
經(jīng)碳纖維增強(qiáng)后聚醚醚酮PEEK性能變的更加優(yōu)秀,可應(yīng)用領(lǐng)域也相較純PEEK變的更加廣泛。挪恩復(fù)材在復(fù)材展覽中展出的碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料受到多家企業(yè)關(guān)注,這也從側(cè)面說明國內(nèi)對碳纖維增強(qiáng)PEEK的需求,挪恩復(fù)材十分看好碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮PEEK在國內(nèi)的應(yīng)用前景。
 
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