4月份，鈷市繼續(xù)陰。 國際鈷價一路下跌，上游鈷鹽價格暴跌，下游手機市場受印度疫情影響預計銷量下滑。 新能源汽車雖然一路高歌，但也遇到了特斯拉的剎車。 產(chǎn)業(yè)鏈行情持續(xù)陰霾，未來鈷市行情能否止跌反彈？

趨勢分析

4月份，國內(nèi)鈷市繼續(xù)下跌。 4月底，下游客戶五一補貨。 鈷市場需求短暫回升，鈷價扭轉(zhuǎn)跌勢后小幅上漲。 截至4月30日，鈷價為345000.00元/噸，較月初（4月1日）鈷價352666.66元/噸下跌2.17%； 從低點（4月25日）337000.00元/噸上漲。 ，增長2.37%。 不過，鈷價上漲的連續(xù)性仍有待檢驗。

國際鈷價走勢

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< p> 4月國際鈷市走弱，LME鈷價震蕩下跌。 一路下跌至4月26日觸底反彈，4月29日小幅上漲。國際鈷市止跌且漲幅較小，對國內(nèi)鈷市利好有限。

據(jù)MB鈷價統(tǒng)計，4月MB鈷價震蕩下跌，4月底鈷價止跌企穩(wěn)。 國際鈷市跌勢放緩，削弱了國內(nèi)鈷市的利空，減弱了國內(nèi)鈷市的下行壓力。

印度Covid-19 疫情爆發(fā)

4月以來，印度新冠確診病例單日增幅創(chuàng)歷史新高。 印度官方數(shù)據(jù)顯示，印度確診病例4月5日首次突破10萬，15日突破20萬，22日突破30萬。 印度是世界第二大手機制造商。 印度新冠疫情持續(xù)惡化，影響手機制造。 手機等3C電子產(chǎn)品是電解鈷的重要下游產(chǎn)品。 減產(chǎn)降低了鈷市場對鈷的需求。

鈷鹽價格趨于穩(wěn)定

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p> 由于國內(nèi)3C產(chǎn)品需求明顯下滑，鈷鹽需求下降； 4月份市場鈷鹽價格暴跌，拖累鈷市場。 月末鈷鹽價格企穩(wěn)，鈷鹽市場企穩(wěn)，弱化鈷市場利空。

特斯拉事故頻發(fā) 搜索結(jié)果

這是已經(jīng)被媒體被公開曝光的消息來看，自2020年起，已經(jīng)有超過特斯拉剎車失靈十大事件。 一年多來，此類事件在江西、上海、浙江、四川、北京、江蘇、深圳等全國各地頻頻發(fā)生。 不過，對于此類事故的原因，大多數(shù)特斯拉官方并未給出詳細準確的回應。 短時間內(nèi)相對高密度的剎車失靈事故“扎堆”，勢必引發(fā)市場對特斯拉質(zhì)量的擔憂，進而影響特斯拉乃至電動車的銷量。

新能源汽車市場

據(jù)中國汽車協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，3月份，我國新能源汽車產(chǎn)銷完成21.6萬輛和 22.6萬，同比分別增長2.5倍和2.4倍。 1-3月，我國新能源汽車產(chǎn)銷完成53.3萬輛。 而51.5萬輛，分別增長3.2倍和2.8倍。 盡管特斯拉等品牌電動汽車質(zhì)量存在疑慮，但一季度新能源汽車產(chǎn)銷量大幅增長。 市場仍對新能源汽車充滿信心，利好鈷后市。

行情總結(jié)

4月國內(nèi)鈷市與國際鈷市基本一致，4月底止跌企穩(wěn)，但后市仍取決于產(chǎn)業(yè)鏈行情。 受印度疫情影響，我國電子產(chǎn)品出口下降，手機等3C產(chǎn)品全球產(chǎn)量下降。 4月鈷鹽價格持續(xù)走低，拖累鈷市場反彈。 隨著疫苗的推廣，市場對鈷市場需求下滑的擔憂有所緩解，但印度疫情繼續(xù)惡化，而作為僅次于中國的第二大手機制造商，印度的疫情勢必會導致手機銷量下滑。 手機生產(chǎn)。 市場需求下降。 新能源汽車保持持續(xù)上漲趨勢，但特斯拉的質(zhì)量爭議給新能源汽車后市帶來陰霾，新能源汽車銷量或難以達到預期。

整體來看，鈷鹽市場下滑，手機產(chǎn)量預期下滑，新能源汽車增速預期下滑，全球鈷市場需求預期下滑，鈷市場供過于求加劇，以及 鈷價面臨下跌壓力。 雖然4月底鈷價短暫上漲，但鈷市場產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)陰霾，鈷后市難以為繼。 預計5月份鈷價將震蕩回落。 但由于鈷礦成本較高，鈷價下跌空間有限。 未來鈷價將在32萬元/噸至35萬元/噸之間波動。

相關上市公司：華友鈷業(yè)（603799）、漢瑞鈷業(yè)（300618）、洛陽 鉬 (603993)。