5月份，國內(nèi)成品油價格小幅上漲。 國內(nèi)92#汽油價格達(dá)到7568.8元/噸，上漲0.77%，國內(nèi)0#柴油價格達(dá)到6078.6元/噸，上漲4.01%，主要拉動了消費(fèi)端的需求。 此外，二季度現(xiàn)場設(shè)備檢修增加，供應(yīng)緊張，提振上游原油價格。 多重利好疊加，國內(nèi)油價上漲。

5月國內(nèi)成品油價格繼續(xù)上漲，但交投氣氛一般。 5月中旬，隨著輕循環(huán)、混合芳烴等調(diào)油原料決定征收消費(fèi)稅的消息一出，立即引發(fā)國內(nèi)投機(jī)熱潮。 恰逢零售價格上漲，國內(nèi)汽柴油價格上漲200-300元/噸，但由于上漲較快，下游跟進(jìn)不足，后期價格逐漸恢復(fù)理性，價格

原油方面：原油市場波動較大，多空因素輪換加劇了石油市場的震蕩。 利好因素：一方面，市場預(yù)計受墨西哥灣颶風(fēng)形成影響，油價表現(xiàn)較為強(qiáng)勁； 更重要的是，預(yù)計疫苗接種需求將增加； 此外，美國的駕車旺季也將刺激和放大需求。 截至月底，美國WTI原油期貨市場主力合約結(jié)算價為66.32美元/桶，布倫特原油期貨市場主力合約結(jié)算價為68.72美元/桶。 原油市場價格上漲對國內(nèi)成品油市場形成了一定的成本支撐，國內(nèi)成本呈上升趨勢。

成品油供需狀況 利好：二季度是常減壓裝置集中檢修期，煉廠開工率維持低位，供給側(cè)呈現(xiàn)偏緊態(tài)勢。 汽油需求方面，國內(nèi)氣溫適宜，市民出行半徑增加，市場備貨、倉儲有一定需求。 柴油方面，工程基礎(chǔ)設(shè)施、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)對柴油的需求持續(xù)回暖，對柴油碼頭的需求得到有力支撐。 利好需求疊加，國內(nèi)油價持續(xù)上漲。

短期來看，我國主要煉油廠常減壓裝置平均開工負(fù)荷在75%左右。 5月，主要煉廠復(fù)工檢修，供給側(cè)變化不大。

太陽先生成品油分析師陳玲認(rèn)為 消費(fèi)稅征收項目的實施在一定程度上有利于國內(nèi)成品油市場的正常化。 加之國際原油價格的利好支撐，6月將迎來美國傳統(tǒng)意義上的石油消費(fèi)旺季。 此外，疫情得到一定緩解，國際原油有一定成本支撐，但國內(nèi)成品油價格處于高位，下游用戶對高價有一定阻力，因此 繼續(xù)大幅上漲壓力很大。 6月份價格可能會小幅上漲。