倫敦——在以色列和哈馬斯達成?；饏f(xié)議后，該公司發(fā)言人 5 月 21 日表示，以色列能源部已指示美國主要雪佛龍公司重啟以色列海上 Tamar 天然氣平臺的運營。
近的沖突始于5月10日，火箭從加沙地帶向以色列城市發(fā)射，以色列軍隊在加沙進行空襲。 據(jù)報道，哈馬斯還表示，它的目標是海上天然氣裝置。雪佛龍公司于 5 月 12 日表示，它已按照能源部的命令關(guān)閉了添馬艦平臺，但現(xiàn)在已被指示恢復(fù)運營。
< p> “我們?nèi)匀粚Ｗ⒂诜弦陨蟹煞ㄒ?guī)的安全可靠的天然氣供應(yīng)，”該發(fā)言人5月21日表示。
“雪佛龍的首要任務(wù)是 我們?nèi)藛T、我們經(jīng)營所在社區(qū)、環(huán)境和設(shè)施的安全，”她說。
雖然添馬艦關(guān)閉，雪佛龍繼續(xù)從其其他以色列海上資產(chǎn)進行生產(chǎn) - - 更大的利維坦油田。
與利維坦相比，添馬艦平臺更靠近加沙，而利維坦平臺位于以色列近海以北更遠的地方，靠近海法港。
這不是次被認為在巴勒斯坦火箭彈射程內(nèi)的添馬艦平臺因中東沖突而被關(guān)閉。
2019 年 5 月，在巴勒斯坦激進分子與以色列士兵之間持續(xù)三天的跨境戰(zhàn)斗加劇后，以色列決定停止從該平臺供應(yīng)天然氣。
p>在2014年之前，哈馬斯稱其武裝聯(lián)隊在一次火箭襲擊中瞄準了Noa海上天然氣裝置，但以色列表示沒有任何天然氣目標被擊中。 添馬艦啟動后，諾亞已于 2013 年停產(chǎn)。
雪佛龍經(jīng)營添馬艦 25% 的股份。 其合作伙伴是以色列的 Delek Drilling (22%)、Isramco (28.75%)、Tamar Petroleum (16.75%)、Dor Gas (4%) 和 Everest (3.5%)。
Tamar 產(chǎn)量根據(jù)少數(shù)合伙人 Delek 的數(shù)據(jù)，2020 年 Tamar 天然氣總產(chǎn)量為 291 Bcf（8.2 Bcm）——或平均 2200 萬立方米/天。
大 從添馬艦到全國輸送系統(tǒng)的天然氣供應(yīng)能力約為 1.1 Bcf/d，即 3100 萬立方米/天。
添馬島自此以來已生產(chǎn)了超過 69 Bcm 的天然氣 Delek 說，該公司于 2013 年啟動，剩余的 2P 儲量約為 300 Bcm。
天然氣由離岸更遠的 5 口生產(chǎn)井生產(chǎn)，并通過兩條 140 公里的管道流向主要 和主要處理設(shè)施在 Tamar 平臺上進行大部分天然氣加工。
氣體然后通過管道從平臺輸送到阿什杜德的陸上終端，并進入 通過 INGL 國家天然氣管道進入以色列市場。 一些添馬艦天然氣也出口到約旦和埃及。
S&P Global Platts Analytics 估計，在該平臺關(guān)閉之前，添馬艦在 2021 年的產(chǎn)量約為 2000 萬立方米/天，其中一些 300 萬立方米/天用于出口到埃及。
利維坦的生產(chǎn)——于 2019 年底開始——已經(jīng)更高，達到約 3000 萬立方米/ d，據(jù)普氏分析估計，有大約 600 萬立方米/天的閑置產(chǎn)能。
