5 月 19 日,美國鋼鐵集團(tuán)聯(lián)盟呼吁總統(tǒng)喬拜登維持美國對鋼鐵進(jìn)口征收的第 232 條關(guān)稅,此前一天,歐盟表示將暫停對部分美國鋼鐵進(jìn)口征收關(guān)稅。 歐盟此舉是在雙方同意共同解決全球產(chǎn)能過剩問題之后做出的。
“現(xiàn)在取消鋼鐵關(guān)稅將破壞我們行業(yè)的生存能力,”這家美國集團(tuán)在給拜登的一封信中表示。 “全球鋼鐵產(chǎn)能過剩只是在大流行期間加劇,過去的經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致了毀滅性的進(jìn)口激增,因?yàn)槠渌麌覍⑦^剩的鋼鐵傾銷到美國市場,”這封由美國鋼鐵協(xié)會、鋼鐵制造商協(xié)會簽署的信說。 , 美國鋼鐵工人聯(lián)合會、北美特種鋼工業(yè)協(xié)會、美國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會、美國制造聯(lián)盟和管材進(jìn)口委員會。
美國對鋼鐵征收 25% 的進(jìn)口關(guān)稅是“成功的, “允許國內(nèi)工業(yè)重新啟動閑置的工廠,重新雇用下崗工人并為未來投資,這些組織表示。 據(jù)這些團(tuán)體稱,自前總統(tǒng)唐納德特朗普于 2018 年 3 月頒布關(guān)稅以來,國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)商已宣布計(jì)劃投資超過 157 億美元用于新建或升級設(shè)施。
“關(guān)稅導(dǎo)致關(guān)稅增加 鋼鐵制造商協(xié)會主席菲利普·貝爾在一份聲明中表示,產(chǎn)能利用率和投資將使美國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)代化,保留就業(yè)機(jī)會并實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的煉鋼。 “一個(gè)經(jīng)常被忽視的事實(shí)是,關(guān)稅大大減少了進(jìn)入我們海岸的高排放二氧化碳的外國鋼鐵的數(shù)量?!?br>
對拜登的呼吁是在美國貿(mào)易代表辦公室兩天后提出的, 美國商務(wù)部和歐盟委員會 5 月 17 日宣布,他們將合作尋找有效的解決方案,以解決全球鋼鐵和鋁產(chǎn)能過剩問題,并在今年年底前結(jié)束與世界貿(mào)易組織的爭端。
大流行導(dǎo)致供應(yīng)緊張
鋼鐵關(guān)稅的反對者認(rèn)為,鑒于當(dāng)前價(jià)格上漲和交貨時(shí)間長的環(huán)境,應(yīng)該取消關(guān)稅以增加供應(yīng),但該組織表示,這不是鋼鐵或鋼鐵行業(yè)獨(dú)有的暫時(shí)情況。 尤其是美國。
但是,根據(jù)美國鋼鐵集團(tuán)在信中的說法,這種反對意見忽略了“COVID-19 大流行對許多地區(qū)的全球供應(yīng)鏈構(gòu)成了前所未有但暫時(shí)的挑戰(zhàn)。 行業(yè)——包括木材、半導(dǎo)體、混凝土、農(nóng)產(chǎn)品和清潔產(chǎn)品——因?yàn)橹圃焐虘?yīng)對客戶需求和物流困難的快速和不可預(yù)測的變化?!?br>
幾乎世界各地的每個(gè)鋼鐵市場都在經(jīng)歷創(chuàng)紀(jì)錄的價(jià)格和 他們補(bǔ)充說,當(dāng)?shù)亟回洉r(shí)間很長。
美國熱軋卷價(jià)格在 5 月 19 日創(chuàng)下歷史新高,普氏 TSI 美國熱軋卷每日指數(shù)當(dāng)天上漲 20.25 美元/st,至 1,571 美元/st。 根據(jù)普氏定價(jià)數(shù)據(jù),今年迄今為止,美國熱軋卷價(jià)格已上漲 50%,與 2020 年 7 月下旬的低點(diǎn) 440 美元/st 相比上漲了約 245%。
同時(shí),平均熱軋卷交貨時(shí)間, 自 2020 年 10 月中旬以來,一直高于歷史罕見的八周平均水平。普氏能源資訊 5 月 19 日的數(shù)據(jù)顯示,美國鋼廠的平均熱軋卷交貨時(shí)間也保持較高,熱軋卷交貨時(shí)間穩(wěn)定在 8.7 周。
盡管如此 針對當(dāng)前市場的挑戰(zhàn),鋼鐵集團(tuán)認(rèn)為關(guān)稅提供了一個(gè)更公平、更公平的競爭環(huán)境,“為公司投資國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的未來創(chuàng)造了所需的市場穩(wěn)定性,包括大量新的煉鋼產(chǎn)能 近才上線。”
“政府有一個(gè)選擇。它可以倒退到過去失敗的政策,導(dǎo)致中國和全球其他國家補(bǔ)貼和全球鋼鐵產(chǎn)能過剩, 或者它可以在合作時(shí)保留關(guān)稅 與工業(yè)、勞工和我們的盟友合作,尋找可行的前進(jìn)道路,”貝爾說。
歐盟暫停再平衡關(guān)稅
歐盟 5 月 18 日表示,將暫停原定于實(shí)施的“再平衡”關(guān)稅的實(shí)施。 本著“兩個(gè)戰(zhàn)略伙伴的合作精神”,自 6 月 1 日起對進(jìn)口部分美國產(chǎn)品征收關(guān)稅。
歐盟于 2018 年 6 月推出再平衡關(guān)稅,以應(yīng)對美國對鋼鐵和鋁進(jìn)口征收的 232 關(guān)稅 2018 年 3 月來自歐盟、加拿大和墨西哥。再平衡關(guān)稅初針對的是價(jià)值 28 億歐元的產(chǎn)品清單,并計(jì)劃從 6 月 1 日起針對價(jià)值 36 億歐元的貿(mào)易額。這就是“第二批” ” 一位歐盟委員會發(fā)言人于 5 月 18 日向普氏能源資訊證實(shí),目前已暫停的再平衡措施。
一些市場消息人士認(rèn)為,不應(yīng)用額外的再平衡措施可能預(yù)示著拜登政府將放松美國 232 條款關(guān)稅 , 特別 鑒于近期鋼價(jià)暴漲和美國市場供應(yīng)緊張,加之鋁價(jià)飆升。 美國對價(jià)格通脹的擔(dān)憂正在加劇,據(jù)報(bào)道,截至 4 月的 12 個(gè)月內(nèi),4.2% 的年化通脹水平是 2008 年以來的高水平。高進(jìn)口關(guān)稅不可避免地會導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格上漲。
任何 然而,由于歐洲目前供應(yīng)緊張,預(yù)計(jì)取消關(guān)稅的近期影響將有限。
5月19日,聽說北歐熱軋卷價(jià)格走高,一位意大利貿(mào)易商確認(rèn)市場- 領(lǐng)先鋼廠將熱軋卷報(bào)價(jià)提高至 1,150 歐元/噸交付歐洲,冷軋卷和熱鍍鋅價(jià)格提高至 1,300 歐元/噸交付歐洲交付。
價(jià)格上漲是由于該地區(qū)供應(yīng)嚴(yán)重短缺,幾乎沒有緩解 消息人士稱,來自進(jìn)口,因?yàn)橘I家對進(jìn)口材料的可行性和便利性越來越不確定。
比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的一位服務(wù)中心消息人士表示,他們預(yù)計(jì)歐洲的產(chǎn)量在短期內(nèi)不會改善,一些生產(chǎn)商正在進(jìn)行維護(hù) 7 月至 8 月期間。 這可能會在明年之前支撐價(jià)格,鋼廠無法生產(chǎn)更多鋼材。
Platts 評估西北歐熱軋卷穩(wěn)定在 1,100 歐元/噸(1,343.79 美元/噸)前 作品魯爾區(qū) 5 月 19 日。
“現(xiàn)在取消鋼鐵關(guān)稅將破壞我們行業(yè)的生存能力,”這家美國集團(tuán)在給拜登的一封信中表示。 “全球鋼鐵產(chǎn)能過剩只是在大流行期間加劇,過去的經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致了毀滅性的進(jìn)口激增,因?yàn)槠渌麌覍⑦^剩的鋼鐵傾銷到美國市場,”這封由美國鋼鐵協(xié)會、鋼鐵制造商協(xié)會簽署的信說。 , 美國鋼鐵工人聯(lián)合會、北美特種鋼工業(yè)協(xié)會、美國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會、美國制造聯(lián)盟和管材進(jìn)口委員會。
美國對鋼鐵征收 25% 的進(jìn)口關(guān)稅是“成功的, “允許國內(nèi)工業(yè)重新啟動閑置的工廠,重新雇用下崗工人并為未來投資,這些組織表示。 據(jù)這些團(tuán)體稱,自前總統(tǒng)唐納德特朗普于 2018 年 3 月頒布關(guān)稅以來,國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)商已宣布計(jì)劃投資超過 157 億美元用于新建或升級設(shè)施。
“關(guān)稅導(dǎo)致關(guān)稅增加 鋼鐵制造商協(xié)會主席菲利普·貝爾在一份聲明中表示,產(chǎn)能利用率和投資將使美國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)代化,保留就業(yè)機(jī)會并實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的煉鋼。 “一個(gè)經(jīng)常被忽視的事實(shí)是,關(guān)稅大大減少了進(jìn)入我們海岸的高排放二氧化碳的外國鋼鐵的數(shù)量?!?br>
對拜登的呼吁是在美國貿(mào)易代表辦公室兩天后提出的, 美國商務(wù)部和歐盟委員會 5 月 17 日宣布,他們將合作尋找有效的解決方案,以解決全球鋼鐵和鋁產(chǎn)能過剩問題,并在今年年底前結(jié)束與世界貿(mào)易組織的爭端。
大流行導(dǎo)致供應(yīng)緊張
鋼鐵關(guān)稅的反對者認(rèn)為,鑒于當(dāng)前價(jià)格上漲和交貨時(shí)間長的環(huán)境,應(yīng)該取消關(guān)稅以增加供應(yīng),但該組織表示,這不是鋼鐵或鋼鐵行業(yè)獨(dú)有的暫時(shí)情況。 尤其是美國。
但是,根據(jù)美國鋼鐵集團(tuán)在信中的說法,這種反對意見忽略了“COVID-19 大流行對許多地區(qū)的全球供應(yīng)鏈構(gòu)成了前所未有但暫時(shí)的挑戰(zhàn)。 行業(yè)——包括木材、半導(dǎo)體、混凝土、農(nóng)產(chǎn)品和清潔產(chǎn)品——因?yàn)橹圃焐虘?yīng)對客戶需求和物流困難的快速和不可預(yù)測的變化?!?br>
幾乎世界各地的每個(gè)鋼鐵市場都在經(jīng)歷創(chuàng)紀(jì)錄的價(jià)格和 他們補(bǔ)充說,當(dāng)?shù)亟回洉r(shí)間很長。
美國熱軋卷價(jià)格在 5 月 19 日創(chuàng)下歷史新高,普氏 TSI 美國熱軋卷每日指數(shù)當(dāng)天上漲 20.25 美元/st,至 1,571 美元/st。 根據(jù)普氏定價(jià)數(shù)據(jù),今年迄今為止,美國熱軋卷價(jià)格已上漲 50%,與 2020 年 7 月下旬的低點(diǎn) 440 美元/st 相比上漲了約 245%。
同時(shí),平均熱軋卷交貨時(shí)間, 自 2020 年 10 月中旬以來,一直高于歷史罕見的八周平均水平。普氏能源資訊 5 月 19 日的數(shù)據(jù)顯示,美國鋼廠的平均熱軋卷交貨時(shí)間也保持較高,熱軋卷交貨時(shí)間穩(wěn)定在 8.7 周。
盡管如此 針對當(dāng)前市場的挑戰(zhàn),鋼鐵集團(tuán)認(rèn)為關(guān)稅提供了一個(gè)更公平、更公平的競爭環(huán)境,“為公司投資國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的未來創(chuàng)造了所需的市場穩(wěn)定性,包括大量新的煉鋼產(chǎn)能 近才上線。”
“政府有一個(gè)選擇。它可以倒退到過去失敗的政策,導(dǎo)致中國和全球其他國家補(bǔ)貼和全球鋼鐵產(chǎn)能過剩, 或者它可以在合作時(shí)保留關(guān)稅 與工業(yè)、勞工和我們的盟友合作,尋找可行的前進(jìn)道路,”貝爾說。
歐盟暫停再平衡關(guān)稅
歐盟 5 月 18 日表示,將暫停原定于實(shí)施的“再平衡”關(guān)稅的實(shí)施。 本著“兩個(gè)戰(zhàn)略伙伴的合作精神”,自 6 月 1 日起對進(jìn)口部分美國產(chǎn)品征收關(guān)稅。
歐盟于 2018 年 6 月推出再平衡關(guān)稅,以應(yīng)對美國對鋼鐵和鋁進(jìn)口征收的 232 關(guān)稅 2018 年 3 月來自歐盟、加拿大和墨西哥。再平衡關(guān)稅初針對的是價(jià)值 28 億歐元的產(chǎn)品清單,并計(jì)劃從 6 月 1 日起針對價(jià)值 36 億歐元的貿(mào)易額。這就是“第二批” ” 一位歐盟委員會發(fā)言人于 5 月 18 日向普氏能源資訊證實(shí),目前已暫停的再平衡措施。
一些市場消息人士認(rèn)為,不應(yīng)用額外的再平衡措施可能預(yù)示著拜登政府將放松美國 232 條款關(guān)稅 , 特別 鑒于近期鋼價(jià)暴漲和美國市場供應(yīng)緊張,加之鋁價(jià)飆升。 美國對價(jià)格通脹的擔(dān)憂正在加劇,據(jù)報(bào)道,截至 4 月的 12 個(gè)月內(nèi),4.2% 的年化通脹水平是 2008 年以來的高水平。高進(jìn)口關(guān)稅不可避免地會導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格上漲。
任何 然而,由于歐洲目前供應(yīng)緊張,預(yù)計(jì)取消關(guān)稅的近期影響將有限。
5月19日,聽說北歐熱軋卷價(jià)格走高,一位意大利貿(mào)易商確認(rèn)市場- 領(lǐng)先鋼廠將熱軋卷報(bào)價(jià)提高至 1,150 歐元/噸交付歐洲,冷軋卷和熱鍍鋅價(jià)格提高至 1,300 歐元/噸交付歐洲交付。
價(jià)格上漲是由于該地區(qū)供應(yīng)嚴(yán)重短缺,幾乎沒有緩解 消息人士稱,來自進(jìn)口,因?yàn)橘I家對進(jìn)口材料的可行性和便利性越來越不確定。
比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的一位服務(wù)中心消息人士表示,他們預(yù)計(jì)歐洲的產(chǎn)量在短期內(nèi)不會改善,一些生產(chǎn)商正在進(jìn)行維護(hù) 7 月至 8 月期間。 這可能會在明年之前支撐價(jià)格,鋼廠無法生產(chǎn)更多鋼材。
Platts 評估西北歐熱軋卷穩(wěn)定在 1,100 歐元/噸(1,343.79 美元/噸)前 作品魯爾區(qū) 5 月 19 日。