Colonial Pipeline 表示，它于 5 月 12 日晚些時候啟動了重啟程序，這將需要幾天時間才能恢復到美國南海岸和東海岸大部分地區(qū)的全部燃料運輸。

Colonial 由于勒索軟件攻擊，該公司于 5 月 7 日停止了所有管道運營，限制了汽油和精煉產(chǎn)品的主要動脈，無法每天輸送超過 1 億加侖的燃料。 殖民地從休斯頓煉油中心延伸到紐約港 5,500 多英里，供應東海岸消耗的所有汽油和柴油燃料的約 45%。區(qū)域短缺和恐慌性購買的結合導致近 50% 或更多的 北卡羅來納州、南卡羅來納州、佐治亞州和弗吉尼亞州的加油站燃料耗盡。 根據(jù) GasBuddy 的說法，這些州中人口多的城市的情況甚至更糟，例如佐治亞州亞特蘭大和北卡羅來納州夏洛特。

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“在這次重啟之后，產(chǎn)品交付供應鏈需要幾天時間才能恢復正常，”Colonial 在一份聲明中說。 “Colonial Pipeline 服務的一些市場在啟動期間可能會經(jīng)歷或繼續(xù)經(jīng)歷間歇性服務中斷。Colonial 將盡可能安全地運輸汽油、柴油和噴氣燃料，并將繼續(xù)這樣做，直到市場恢復 正常?！?/p>

產(chǎn)品通常以 3 到 5 英里/小時的速度通過管道。

Colonial 已經(jīng)在許多地方運輸燃料 管道的支管，以及從北卡羅來納州到馬里蘭州的管道 4 號線段正在手動操作。

該管道額外消耗了 200 萬桶 - 8400 萬加侖 - - 來自煉油廠，用于在 Colonial 重啟后部署。

美國能源部長詹妮弗·格蘭霍姆 (Jennifer Granholm) 表示，重啟仍需要幾天時間。 她說，隨著殖民地全面恢復，東海岸“仍可能會感到供應緊張”，她敦促美國人避免囤積和哄抬物價。

管道在本周末基本上重新上線，因為它一次重新啟動一個部分。

聯(lián)邦行動在聯(lián)邦政府采取了幾項措施加快燃料供應之后，Colonial 預計會宣布這一消息 運輸，包括免除某些燃料標準、取消對卡車司機駕駛時間的限制，以及準備對符合瓊斯法案的油罐車發(fā)布用于運輸水性產(chǎn)品的豁免。

美國交通部的 白宮表示，海事管理局于 5 月 11 日結束了對瓊斯法案船隊可用性的評估，但沒有詳細說明其調查結果。

然而，行業(yè)團體敦促拜登政府發(fā)布更廣泛的全面豁免 所以批準shipm不會發(fā)生減速

1920 年的瓊斯法案要求在美國兩個港口之間運輸?shù)乃胸浳锉仨氂擅绹圃觳覓烀绹鴩斓拇斑\輸，

美國環(huán)境保護署于 5 月 11 日下旬擴大了緊急燃料豁免范圍，允許 12 個州和華盛頓在本月底之前出售不合格的汽油 以緩解停工造成的短缺。 擴大的豁免將持續(xù)到 5 月 31 日，涵蓋阿拉巴馬州、特拉華州、華盛頓州、佐治亞州、佛羅里達州的部分地區(qū)、路易斯安那州、馬里蘭州、密西西比州、北卡羅來納州、賓夕法尼亞州、南卡羅來納州、田納西州和弗吉尼亞州。

該豁免允許銷售蒸氣壓低于 13.5 psi 的夏季或冬季級汽油，并允許供應鏈上的任何燃料處理商根據(jù)需要混合新配方和常規(guī)汽油供應。

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能源部正在領導聯(lián)邦響應，聯(lián)邦調查局此前將 DarkSide 黑客組織列為責任方，盡管該犯罪組織與另一個身份不明的團體合作。

< p> 殖民襲擊發(fā)生之際，美國的燃料需求自 1 月份從持續(xù)的冠狀病毒大流行中觸底以來迅速增長，并且就在繁忙的夏季駕駛季節(jié)之前。

汽油需求 根據(jù)美國商務部月度數(shù)據(jù)，2 月份較 1 月份增加了 78,000 桶/天 能源數(shù)據(jù)。 根據(jù)標準普爾全球普氏能源資訊 (S&P Global Platts Analytics) 的數(shù)據(jù)，根據(jù)美國能源部每周數(shù)據(jù)，3 月份的需求比 2 月份進一步提高了約 786,000 桶/天，但 4 月份的增長放緩至 294,000 桶/天。