與前三個(gè)月相比，第二季度中東石油產(chǎn)品需求將上升，但由于旅行限制揮之不去，預(yù)計(jì)航油消費(fèi)量將保持不溫不火。

< 標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏能源資訊(S&P Global Platts Analytics)中東分析師王朱偉表示，由于夏季開(kāi)車(chē)、電力行業(yè)液體燃燒增加以及工業(yè)活動(dòng)復(fù)蘇，第二季度石油產(chǎn)品總需求“將比第一季度增長(zhǎng)12%。” 由于道路運(yùn)輸增加促進(jìn)工業(yè)活動(dòng)的恢復(fù)以及電力部門(mén)的液體燃燒增加，第二季度的需求將高。”

沙特阿拉伯是阿拉伯大的經(jīng)濟(jì)體，預(yù)計(jì) 第二季度石油產(chǎn)品需求高。

除了產(chǎn)品使用外，沙特阿拉伯的原油消耗量通常在夏季上升，盡管努力降低發(fā)電對(duì)石油的依賴。

2020年二季度直接使用原油上漲近40 根據(jù)聯(lián)合組織數(shù)據(jù)倡議的數(shù)據(jù)，與前三個(gè)月相比，平均每天增加 120 萬(wàn)桶。

然而，中東對(duì)噴氣燃料的需求預(yù)計(jì)將 由于宵禁和旅行限制，仍然低迷。

“由于國(guó)際航班限制，與第一季度相比，航空燃料需求的增長(zhǎng)小，”王說(shuō)。

旅行限制 根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，由于持續(xù)的旅行限制，2021 年 3 月中東航空公司的需求與 2019 年 3 月相比下降了 81.6%。

噴氣燃料需求將疲軟，盡管本周伊斯蘭開(kāi)齋節(jié)慶?；顒?dòng)開(kāi)始，中東公民和居民往往在長(zhǎng)假期間乘飛機(jī)。

雖然 沙特阿拉伯將允許其公民出國(guó)旅行，并從 5 月 17 日起開(kāi)放陸地、海洋和空中邊界，并保持其他旅行限制。

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二月，沙特阿拉伯暫停了來(lái)自 20 個(gè)州的非公民入境，以遏制 COVID-19 的傳播。

沙特的旅行限制將削弱旅行需求 6 月和 7 月，朝圣者前往伊斯蘭教的發(fā)源地進(jìn)行一年一度的朝覲朝圣，預(yù)計(jì)將于 7 月中旬開(kāi)始。

沙特阿拉伯仍在爭(zhēng)論是否允許朝圣者 來(lái)自王國(guó)以外的人參加今年的朝覲季節(jié)，去年該朝覲季節(jié)僅限于該國(guó)的居民和公民。

在 2020 年只允許 1,000 名居民和沙特人參加 朝覲。 對(duì)于之前的朝覲，該王國(guó)接待了大約 200 萬(wàn)沙特和外國(guó)朝圣者。

“對(duì)于噴氣機(jī) Q2，很難打電話，因?yàn)橛《群?中東的某些地區(qū)和政府可能會(huì)限制旅行并實(shí)施進(jìn)一步的限制，”一位地區(qū)性噴氣燃料貿(mào)易商告訴普氏能源資訊。

然而，他預(yù)計(jì)“6 月份情況會(huì)有所改善，但重點(diǎn)是” 歐洲將以多快的速度恢復(fù)和開(kāi)放以滿足季節(jié)性旅行需求?！?/p>

阿聯(lián)酋是依賴國(guó)際旅行的第二大阿拉伯經(jīng)濟(jì)體，但也受到旅行需求疲軟的影響。

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迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)是 2019 年全球繁忙的國(guó)際旅行機(jī)場(chǎng)，由于大流行的持續(xù)影響，其 2021 年第一季度的乘客人數(shù)同比下降了 68%。

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2021年第一季度迪拜接待游客126萬(wàn)人次，同比下降67%。

釷 不過(guò)，迪拜旅游市場(chǎng)的前景仍然不明朗。

英國(guó)是迪拜在 2021 年第一季度的第五大旅游客源市場(chǎng)，已將該城市列入外國(guó)旅游國(guó)家紅色名單 5 月 17 日從該國(guó)恢復(fù)。