隨著扁平材需求在 2020 年下半年的復(fù)蘇速度遠(yuǎn)超預(yù)期，并在今年頭幾個月獲得進(jìn)一步增長，供應(yīng)量持續(xù)緊張和庫存低迷描繪了整個 2021 年鋼鐵需求和價格的看漲圖景 ，Steel Dynamics 首席執(zhí)行官 Mark Millett 于 4 月 20 日表示。
“再加上整個供應(yīng)鏈的客戶庫存水平處于歷史低位，扁平材價格在歷史高位得到支撐，客戶正在下訂單以滿足即時需求 要求，”米利特在公司第一季度與分析師的電話會議上說。 “他們沒有重建庫存，因為與高價庫存積累相關(guān)的投機(jī)風(fēng)險是一個顯著的威懾，即使它是可用的?！?br>美國熱軋卷價格在 4 月 19 日突破 1,400 美元/噸，設(shè)定 再創(chuàng)歷史新高，綜合銷售額高于 1,400 美元/噸，至少有新銷售的短流程鋼廠。
每日普氏 TSI USHRC 指數(shù)上漲 30.75 美元/噸至 1,419.50 美元/噸，上漲 過去兩個工作日 $75/st。 自 2021 年初以來，美國熱軋卷價格上漲了 410.25 美元/噸，與 2020 年 4 月 20 日相比上漲了 950.75 美元。
從終端市場的角度來看，汽車行業(yè)經(jīng)歷了強(qiáng)勁的復(fù)蘇，其運(yùn)營價格非常高。 米利特說，由于庫存低，加上消費(fèi)者需求強(qiáng)勁，生產(chǎn)水平高。 他說，全球半導(dǎo)體芯片短缺導(dǎo)致的汽車生產(chǎn)問題并未對 SDI 的汽車訂單產(chǎn)生重大影響。
非住宅建筑部門的需求也依然強(qiáng)勁，并顯示出持續(xù)的積極勢頭——尤其是在地區(qū) 米利特說，支持在線零售、計算活動和醫(yī)療保健，特別是大型配送和倉儲設(shè)施的建設(shè)，市場的強(qiáng)勁勢頭預(yù)計將持續(xù)到今年和 2022 年。 他說，住宅建設(shè)也很強(qiáng)勁，對相關(guān)暖通空調(diào)和家電產(chǎn)品產(chǎn)生了很高的需求，而在能源領(lǐng)域，太陽能是一個“大幅增長的市場”。
供應(yīng)方面的救濟(jì)有限
雖然國內(nèi)供應(yīng)緊張，但小米表示，目前的立法鋼鐵貿(mào)易政策，包括 232 條款關(guān)稅，預(yù)計將繼續(xù)緩和鋼鐵進(jìn)口。 他預(yù)計，隨著中國和歐洲的全球鋼鐵市場保持強(qiáng)勁，進(jìn)口量不會大幅增加。
“您可能會發(fā)現(xiàn)套利變得更具吸引力，也許在表面上，但可用性和交貨時間 他說。
注意到美國市場預(yù)計今年重新啟動的進(jìn)一步產(chǎn)能有限，平板軋材市場的額外供應(yīng) 他說，將被限制到今年年底。
SDI 計劃在 6 月份完成其位于德克薩斯州辛頓的新電弧爐平板軋鋼廠的下游生產(chǎn)線的調(diào)試，一些有限的出貨量將從 2019 年開始 七月，他說。 然而，由于公司積壓嚴(yán)重且第三方基材供應(yīng)有限，預(yù)計這些生產(chǎn)線的初始產(chǎn)量將受到限制。
Sinton 熱軋帶鋼廠計劃于 Millett 表示，預(yù)計 9 月將在第四季度發(fā)貨。
隨著該公司開工，將建立工藝庫存，并非所有生產(chǎn)的噸數(shù)都將發(fā)貨，他說。 他估計第四季度的出貨量為 150,000-200,000 st。 Millett 表示，對于 2022 年，預(yù)計仍將交付約 80% 的終產(chǎn)能，即 220 萬至 240 萬短噸。
總體而言，SDI 報告的凈收入為 4.305 億美元，銷售額為 35.4 億美元。 第一季度，凈收入為 1.8734 億美元，銷售額為 25.8 億美元。
“再加上整個供應(yīng)鏈的客戶庫存水平處于歷史低位，扁平材價格在歷史高位得到支撐，客戶正在下訂單以滿足即時需求 要求，”米利特在公司第一季度與分析師的電話會議上說。 “他們沒有重建庫存，因為與高價庫存積累相關(guān)的投機(jī)風(fēng)險是一個顯著的威懾，即使它是可用的?！?br>美國熱軋卷價格在 4 月 19 日突破 1,400 美元/噸，設(shè)定 再創(chuàng)歷史新高，綜合銷售額高于 1,400 美元/噸，至少有新銷售的短流程鋼廠。
每日普氏 TSI USHRC 指數(shù)上漲 30.75 美元/噸至 1,419.50 美元/噸，上漲 過去兩個工作日 $75/st。 自 2021 年初以來，美國熱軋卷價格上漲了 410.25 美元/噸，與 2020 年 4 月 20 日相比上漲了 950.75 美元。
從終端市場的角度來看，汽車行業(yè)經(jīng)歷了強(qiáng)勁的復(fù)蘇，其運(yùn)營價格非常高。 米利特說，由于庫存低，加上消費(fèi)者需求強(qiáng)勁，生產(chǎn)水平高。 他說，全球半導(dǎo)體芯片短缺導(dǎo)致的汽車生產(chǎn)問題并未對 SDI 的汽車訂單產(chǎn)生重大影響。
非住宅建筑部門的需求也依然強(qiáng)勁，并顯示出持續(xù)的積極勢頭——尤其是在地區(qū) 米利特說，支持在線零售、計算活動和醫(yī)療保健，特別是大型配送和倉儲設(shè)施的建設(shè)，市場的強(qiáng)勁勢頭預(yù)計將持續(xù)到今年和 2022 年。 他說，住宅建設(shè)也很強(qiáng)勁，對相關(guān)暖通空調(diào)和家電產(chǎn)品產(chǎn)生了很高的需求，而在能源領(lǐng)域，太陽能是一個“大幅增長的市場”。
供應(yīng)方面的救濟(jì)有限
雖然國內(nèi)供應(yīng)緊張，但小米表示，目前的立法鋼鐵貿(mào)易政策，包括 232 條款關(guān)稅，預(yù)計將繼續(xù)緩和鋼鐵進(jìn)口。 他預(yù)計，隨著中國和歐洲的全球鋼鐵市場保持強(qiáng)勁，進(jìn)口量不會大幅增加。
“您可能會發(fā)現(xiàn)套利變得更具吸引力，也許在表面上，但可用性和交貨時間 他說。
注意到美國市場預(yù)計今年重新啟動的進(jìn)一步產(chǎn)能有限，平板軋材市場的額外供應(yīng) 他說，將被限制到今年年底。
SDI 計劃在 6 月份完成其位于德克薩斯州辛頓的新電弧爐平板軋鋼廠的下游生產(chǎn)線的調(diào)試，一些有限的出貨量將從 2019 年開始 七月，他說。 然而，由于公司積壓嚴(yán)重且第三方基材供應(yīng)有限，預(yù)計這些生產(chǎn)線的初始產(chǎn)量將受到限制。
Sinton 熱軋帶鋼廠計劃于 Millett 表示，預(yù)計 9 月將在第四季度發(fā)貨。
隨著該公司開工，將建立工藝庫存，并非所有生產(chǎn)的噸數(shù)都將發(fā)貨，他說。 他估計第四季度的出貨量為 150,000-200,000 st。 Millett 表示，對于 2022 年，預(yù)計仍將交付約 80% 的終產(chǎn)能，即 220 萬至 240 萬短噸。
總體而言，SDI 報告的凈收入為 4.305 億美元，銷售額為 35.4 億美元。 第一季度，凈收入為 1.8734 億美元，銷售額為 25.8 億美元。
