新加坡—印度國內(nèi)汽油消費的強勁反彈可能會在短期內(nèi)遇到障礙，因為該國正在與 COVID-19 進行新的戰(zhàn)斗，在多個州實施新的封鎖措施。

印度多個邦實施了新的封鎖措施，大的限制是從 4 月 14 日到 5 月 1 日對馬哈拉施特拉邦實施，影響該邦約 1.25 億人。 標準普爾全球普氏能源資訊 (S&P Global Platts) 數(shù)據(jù)顯示，汽油需求的一個指標——截至 4 月 10 日暴跌至低于基準水平 70%，為 2020 年 7 月以來的低水平，并大幅低于 2 月初記錄的高于基準水平 40%。

根據(jù)約翰霍普金斯大學(xué)的數(shù)據(jù)，4 月 19 日，印度報告了 273,810 例新的 COVID-19 病例，創(chuàng)歷史新高。 4 月 12 日，印度已經(jīng)超過巴西成為全球第二大受該病毒影響嚴重的國家。

“[馬哈拉施特拉邦]的封鎖非常嚴重。該州 是較富裕的州之一，開車的人也不少，”一位新加坡汽油貿(mào)易商說。

與此同時，印度首都新德里也征收了六 - 據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，由于 COVID-19 病例激增，醫(yī)院基礎(chǔ)設(shè)施面臨壓力，從 4 月 19 日晚上開始實行全天封鎖。

據(jù)記錄，新德里的駕駛活動比基線高出 10% Apple 移動數(shù)據(jù)顯示，截至 4 月 10 日的水平，雖然高于 4 月初記錄的低于基線水平 20%，但仍代表整體下降趨勢，較 2 月份的峰值高于基線水平 70%。

隨著印度駕車活動減少，預(yù)計4月汽油需求將降至70.1萬桶/日，較上月下降約11.51% h，S&P Global Platts Analytics 的數(shù)據(jù)顯示，隨著復(fù)蘇的希望從 6 月開始才越來越受到關(guān)注。

“由于 COVID 的影響，印度 2021 年下半年的汽油需求將比上半年高 5.5% Platts Analytics 石油市場顧問 JY Lim 表示，隨著疫苗接種范圍的擴大，情況有所改善。

3 月份，國內(nèi)汽油消費量平均約為 792,000 桶/天，是超過 23 年來，來自石油規(guī)劃和分析小組 (PPAC) 的數(shù)據(jù)顯示。

煉油廠運行以保持穩(wěn)定但是雖然國內(nèi)消費停滯，但印度煉油廠可能會減少汽油

“2020 年和現(xiàn)在的不同之處在于亞洲和中東有需求。 此外，[煉油] [汽油] 的利潤率是一段時間以來高的。 幾乎沒有降低運行率的動力，”一位印度貿(mào)易商表示。

例如，F(xiàn)OB 新加坡 92 RON 汽油對近月 ICE 布倫特原油期貨的裂解價差， 截至 4 月 19 日，月均價為 6.87 美元/桶，高于 3 月的 5.69 美元/桶和 2 月的 4.28 美元/桶的均價，”普氏數(shù)據(jù)顯示。

據(jù)報道，印度私營煉油廠 Nayara Energy 也以 40 美分/桶的溢價向 MOPS 92 RON 汽油評估出售了 60,000 公噸的 92 RON 汽油，顯示出更強勁的汽油出口市場。 普氏能源資訊此前曾報道，較早前招標的 MOPS 92 RON 汽油評估溢價約 30 美分/桶，適用于 4 月 17 日至 21 日裝載的相同體積的汽油。

如果有的話，更多供應(yīng)國內(nèi)市場的國有煉油廠將暫停提高運行率，因為為國內(nèi)市場生產(chǎn)的需求較少，”第二位貿(mào)易商補充道。 d.

印度石油公司，簡稱 IOC，該國大的國有煉油廠，4 月初的煉油廠平均運轉(zhuǎn)率為 96%-98%，低于 Platts 早些時候報告說，2 月份平均運行率為 101%。

Platts Analytics 還預(yù)計，由于新一波 COVID-19 感染，原油運行率將回落 4 月和 5 月，印度煉油廠的原油總產(chǎn)量穩(wěn)定在 490 萬桶/天。 PPAC 數(shù)據(jù)先前顯示，在印度于 2020 年 3 月下旬全面封鎖期間，印度煉油商已將 4 月份的原油產(chǎn)量減少至 365.7 萬桶/日，環(huán)比下降幅度更大，為 28.14%。