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塔塔鋼鐵歐洲公司對(duì)所有鋼鐵合同征收 12 歐元/噸的碳附加費(fèi)

   日期:2021-08-03     瀏覽:0    評(píng)論:0    
核心提示:公司發(fā)言人在 4 月 12 日向標(biāo)普全球普氏能源資訊證實(shí),塔塔鋼鐵歐洲公司將對(duì)歐洲所有新鋼鐵合同實(shí)施固定的 12 歐元/噸碳附加費(fèi),
公司發(fā)言人在 4 月 12 日向標(biāo)普全球普氏能源資訊證實(shí),塔塔鋼鐵歐洲公司將對(duì)歐洲所有新鋼鐵合同實(shí)施固定的 12 歐元/噸碳附加費(fèi),該計(jì)劃于上周晚些時(shí)候推出。 歐洲鋼鐵市場(chǎng),隨著更多市場(chǎng)領(lǐng)先的鋼廠努力實(shí)現(xiàn)更高效、更環(huán)保的鋼鐵生產(chǎn)方式,塔塔鋼鐵公司承諾到 2030 年將其自身的碳排放量減少 40%,到 2050 年減少到零。
塔塔鋼鐵歐洲公司每年的碳排放量 該公司年報(bào)的數(shù)據(jù)顯示,2019-20 年粗鋼噸數(shù)為 1.98,當(dāng)前排放信用成本接近新的 12 歐元/噸附加費(fèi)。

該費(fèi)用將基本上轉(zhuǎn)嫁碳成本 在歐洲熱軋卷價(jià)格創(chuàng)下歷史新高,超過(guò) 900 歐元/噸出廠魯爾,比上一年增加 450 歐元/噸時(shí),向買方提供排放配額。

該決定是在 賣家占了上風(fēng),買家占了上風(fēng) 由于購(gòu)買材料的機(jī)會(huì)有限,別無(wú)選擇,只能接受額外費(fèi)用。

“[來(lái)自附加費(fèi)的資金]將回流到鋼鐵行業(yè),以創(chuàng)造污染更少的環(huán)境,”一位歐洲鋼廠消息人士 說(shuō),并補(bǔ)充說(shuō):“客戶總是有阻力,但他們有一個(gè)選擇——你買鋼鐵還是不買鋼鐵。 我們處于賣方市場(chǎng),由于供應(yīng)有限,人們?cè)敢赓?gòu)買?!?br>
發(fā)言人表示,短缺加劇和排放權(quán)價(jià)格上漲表明鋼鐵生產(chǎn)商需要適應(yīng) 不斷增長(zhǎng)的生產(chǎn)成本。

“為了確保歐盟和英國(guó)鋼鐵行業(yè)未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展,我們需要轉(zhuǎn)嫁這些成本,”他告訴普氏能源資訊。

其他 歐洲鋼鐵生產(chǎn)商預(yù)計(jì)將采用類似的附加費(fèi),鋼廠之間正在進(jìn)行討論。

“這是市場(chǎng)正在研究的問(wèn)題。 排放限額正在增加——熱浸鍍鋅鋼的生產(chǎn)成本更高,”另一位歐洲鋼廠消息人士表示?!拔覀兿胍脒@項(xiàng)附加費(fèi)。 我以為安賽樂(lè)米塔爾會(huì)開(kāi)始這個(gè),我沒(méi)想到塔塔鋼鐵歐洲公司會(huì)這樣做,這是一家規(guī)模小得多的公司?!?/div>
 
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