該公司于 4 月 27 日表示，私營(yíng)航空公司 VistaJet 已承諾到 2025 年實(shí)現(xiàn)碳中和，該計(jì)劃將包括為其客戶提供碳抵消。
此舉意味著該航空公司的目標(biāo)是在 25 年前實(shí)現(xiàn)碳中和。 更廣泛的航空業(yè)預(yù)計(jì)將排放量?jī)H減少 50%。
“整個(gè)行業(yè)必須加緊應(yīng)對(duì)當(dāng)今的氣候變化及其影響——這是正確的做法，我們都必須 立即行動(dòng)，”VistaJet 創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng) Thomas Flohr 說(shuō)。
“我們的模型本身在關(guān)注利用率和共享機(jī)隊(duì)概念方面是有效的；采用更可持續(xù)的航空燃料，以及更智能、更經(jīng)濟(jì)的飛機(jī) ，”他在一份聲明中說(shuō)。
到 2020 年，超過(guò) 80% 的 VistaJet 會(huì)員與全球項(xiàng)目開發(fā)商和氣候行動(dòng)解決方案提供商 South Pole 合作，抵消了與其航班燃油消耗相關(guān)的二氧化碳排放量， 公司說(shuō)。
“按報(bào)價(jià) 為客戶提供一種補(bǔ)償其足跡影響的手段，VistaJet 正在支持全行業(yè)推動(dòng)更環(huán)保的復(fù)蘇，并將重要資金用于幫助減少排放和改善當(dāng)今生活的項(xiàng)目，”它說(shuō)。
Global 投資
該公司投資了碳抵消項(xiàng)目，包括津巴布韋卡里巴湖的森林保護(hù)計(jì)劃，該計(jì)劃平均每年減少 300 萬(wàn)公噸的二氧化碳排放量。 該項(xiàng)目已根據(jù)驗(yàn)證碳標(biāo)準(zhǔn)和氣候、社區(qū)和生物多樣性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了注冊(cè)。
其他項(xiàng)目包括巴西亞馬遜地區(qū)的熱帶森林保護(hù)計(jì)劃，該計(jì)劃每年減少 1,259,000 公噸二氧化碳，也在 VCS 下注冊(cè) 和 CCBS。
該公司還在臺(tái)灣投資了一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目，該項(xiàng)目每年平均減少 635,000 噸二氧化碳，符合黃金標(biāo)準(zhǔn)。
該公司支持高 它說(shuō)，質(zhì)量減排項(xiàng)目擁有額外的環(huán)境和社會(huì)認(rèn)證。
VistaJet 還與可持續(xù)航空燃料供應(yīng)商 SkyNRG 合作，成為第一個(gè)為公務(wù)航空提供全球 SAF 準(zhǔn)入的公司。
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該公司到 2025 年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)包括范圍 1（直接）和范圍 2 和 3（間接）排放，它說(shuō)。
冠狀病毒影響
全球?qū)娇盏窒男枨?行業(yè)低于預(yù)期 冠狀病毒封鎖導(dǎo)致該行業(yè)在 2020 年停飛。
然而，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，航空公司需求預(yù)計(jì)將反彈，并且航空公司必須根據(jù)聯(lián)合國(guó)碳抵消計(jì)劃抵消 2019 年基線以上的任何二氧化碳排放量 2021 年至 2023 年的自愿試點(diǎn)階段。 全球需求復(fù)蘇。
符合 CORSIA 條件的碳 (CEC) 信貸價(jià)格在 3 月份上漲至 2.34 美元/噸，而 1 月份為 80 美分/噸，當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏能源資訊 (S&P Global Platts) 推出了每日價(jià)格評(píng)估。
根據(jù)普氏能源資訊的評(píng)估，4 月 27 日收盤時(shí) CEC 價(jià)格為 1.99 美元/噸，比 4 月 26 日下降 16 美分/噸。
此舉意味著該航空公司的目標(biāo)是在 25 年前實(shí)現(xiàn)碳中和。 更廣泛的航空業(yè)預(yù)計(jì)將排放量?jī)H減少 50%。
“整個(gè)行業(yè)必須加緊應(yīng)對(duì)當(dāng)今的氣候變化及其影響——這是正確的做法，我們都必須 立即行動(dòng)，”VistaJet 創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng) Thomas Flohr 說(shuō)。
“我們的模型本身在關(guān)注利用率和共享機(jī)隊(duì)概念方面是有效的；采用更可持續(xù)的航空燃料，以及更智能、更經(jīng)濟(jì)的飛機(jī) ，”他在一份聲明中說(shuō)。
到 2020 年，超過(guò) 80% 的 VistaJet 會(huì)員與全球項(xiàng)目開發(fā)商和氣候行動(dòng)解決方案提供商 South Pole 合作，抵消了與其航班燃油消耗相關(guān)的二氧化碳排放量， 公司說(shuō)。
“按報(bào)價(jià) 為客戶提供一種補(bǔ)償其足跡影響的手段，VistaJet 正在支持全行業(yè)推動(dòng)更環(huán)保的復(fù)蘇，并將重要資金用于幫助減少排放和改善當(dāng)今生活的項(xiàng)目，”它說(shuō)。
Global 投資
該公司投資了碳抵消項(xiàng)目，包括津巴布韋卡里巴湖的森林保護(hù)計(jì)劃，該計(jì)劃平均每年減少 300 萬(wàn)公噸的二氧化碳排放量。 該項(xiàng)目已根據(jù)驗(yàn)證碳標(biāo)準(zhǔn)和氣候、社區(qū)和生物多樣性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了注冊(cè)。
其他項(xiàng)目包括巴西亞馬遜地區(qū)的熱帶森林保護(hù)計(jì)劃，該計(jì)劃每年減少 1,259,000 公噸二氧化碳，也在 VCS 下注冊(cè) 和 CCBS。
該公司還在臺(tái)灣投資了一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目，該項(xiàng)目每年平均減少 635,000 噸二氧化碳，符合黃金標(biāo)準(zhǔn)。
該公司支持高 它說(shuō)，質(zhì)量減排項(xiàng)目擁有額外的環(huán)境和社會(huì)認(rèn)證。
VistaJet 還與可持續(xù)航空燃料供應(yīng)商 SkyNRG 合作，成為第一個(gè)為公務(wù)航空提供全球 SAF 準(zhǔn)入的公司。
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該公司到 2025 年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)包括范圍 1（直接）和范圍 2 和 3（間接）排放，它說(shuō)。
冠狀病毒影響
全球?qū)娇盏窒男枨?行業(yè)低于預(yù)期 冠狀病毒封鎖導(dǎo)致該行業(yè)在 2020 年停飛。
然而，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，航空公司需求預(yù)計(jì)將反彈，并且航空公司必須根據(jù)聯(lián)合國(guó)碳抵消計(jì)劃抵消 2019 年基線以上的任何二氧化碳排放量 2021 年至 2023 年的自愿試點(diǎn)階段。 全球需求復(fù)蘇。
符合 CORSIA 條件的碳 (CEC) 信貸價(jià)格在 3 月份上漲至 2.34 美元/噸，而 1 月份為 80 美分/噸，當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏能源資訊 (S&P Global Platts) 推出了每日價(jià)格評(píng)估。
根據(jù)普氏能源資訊的評(píng)估，4 月 27 日收盤時(shí) CEC 價(jià)格為 1.99 美元/噸，比 4 月 26 日下降 16 美分/噸。
