沙特阿拉伯表示，它于 4 月 27 日在紅海港口和延布煉油中心附近攔截并摧毀了一艘“被誘殺”的船只，因?yàn)獒槍?duì)該國(guó)能源基礎(chǔ)設(shè)施的襲擊持續(xù)存在。
該事件是新的企圖 近幾周以沙特的關(guān)鍵能源基礎(chǔ)設(shè)施為目標(biāo)。 延布及其港口是幾家石化廠、煉油廠和產(chǎn)品碼頭的所在地。
原油價(jià)格大多擺脫了任何擔(dān)憂，近月布倫特原油價(jià)格在 4 月 27 日晚些時(shí)候上漲約 35 美分至 66 美元/桶。< br>
沙特王國(guó)國(guó)防部表示正在開展調(diào)查，以獲取有關(guān)“這一敵對(duì)行為”的更多細(xì)節(jié)，其中涉及“一艘被誘殺的船”。
航運(yùn)消息人士告訴標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏能源資訊 該事件發(fā)生在沙特?fù)碛械幕瘜W(xué)品油輪 NCC Dammam 附近。
這艘船由沙特阿拉伯的國(guó)家航運(yùn)公司 Bahri 運(yùn)營(yíng)。
Faisal Al Husseini， Bahri 化學(xué)品部商業(yè)與運(yùn)營(yíng)副總裁向普氏能源資訊證實(shí)，該船并未因該事件受損。
“我們已與我們的好船 NCC Dammam 的船長(zhǎng)進(jìn)行了交談，并確認(rèn) 船上，她的船員和貨物都很安全，船上一切順利，”副總裁費(fèi)薩爾·阿爾·侯賽尼 Bahri 化學(xué)品部門的商業(yè)和運(yùn)營(yíng)居民告訴普氏能源資訊。
NCC 達(dá)曼號(hào)正駛往延布港，裝載了 40,000 噸化學(xué)品貨物，該貨物是從沙特港口裝載的 普氏貿(mào)易流工具 cFlow 的數(shù)據(jù)顯示，在朱拜勒，普氏貿(mào)易流工具 cFlow 的數(shù)據(jù)顯示。
cFlow 數(shù)據(jù)還顯示，NC Dammam 號(hào)在 4 月 27 日上午“不受指揮”。這是一種用于描述船舶的狀態(tài)，它 通過(guò)一些特殊情況，無(wú)法機(jī)動(dòng)。 到當(dāng)?shù)貢r(shí)間 4 月 27 日晚上，NCC 達(dá)曼號(hào)再次開航。
緊張局勢(shì)升級(jí)
該王國(guó)近幾周屢遭襲擊。
12 月，一艘油輪在 在沙特阿拉伯西部港口吉達(dá)卸貨汽油時(shí)發(fā)生爆炸。 11 月，一艘阿芙拉型油輪 Agrari 遭到襲擊，該油輪在沙特紅海港口 Al Shuqaiq 附近受損。 2019 年還發(fā)生了幾起油輪在阿聯(lián)酋富查伊拉港和阿曼灣附近航行的事件。
4 月 15 日，來(lái)自也門的胡塞武裝聲稱他們發(fā)射了幾枚彈道導(dǎo)彈襲擊沙特阿美的設(shè)施。 吉贊市。 4 月 12 日，胡塞武裝以彈道導(dǎo)彈轟炸了吉達(dá)和朱拜勒的沙特阿美設(shè)施。 在此之前，3 月份發(fā)生了幾次針對(duì)沙特阿拉伯東海岸和西海岸目標(biāo)的類似襲擊。
大多數(shù)襲擊都被攔截或錯(cuò)過(guò)了預(yù)定目標(biāo)，并未造成重大破壞或生產(chǎn)中斷。
攻擊模式
2019 年 9 月對(duì)沙特阿美公司的巨型 Abqaiq 原油加工廠和 Khurais 油田的襲擊，暫時(shí)減少了 570 萬(wàn)桶/天——相當(dāng)于全球原油需求的 5%——并拋售了市場(chǎng) 短暫地陷入混亂。 然而，沙特阿美僅用了 10 天的時(shí)間就進(jìn)行了足夠的維修，總產(chǎn)量恢復(fù)到 1000 萬(wàn)桶/天。
此外，2019 年 5 月，胡塞武裝聲稱對(duì)沙特阿拉伯 500 萬(wàn)桶的無(wú)人機(jī)襲擊 /d 東西管道，西起阿布蓋格，東至紅海。 管道的維修工作仍在進(jìn)行中。
波斯灣的大部分石油和天然氣出口經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河或 SUMED 管道，都經(jīng)過(guò)曼德海峽和霍爾木茲海峽 .
根據(jù) cFlow 的數(shù)據(jù)，2020 年，每天約有 700 萬(wàn)桶原油、凝析油和精煉石油產(chǎn)品通過(guò)曼德海峽流向歐洲、美國(guó)和亞洲。 通向波斯灣的霍爾木茲海峽也是一個(gè)重要的咽喉要道，世界上 30% 的海運(yùn)石油都通過(guò)該海峽。
該事件是新的企圖 近幾周以沙特的關(guān)鍵能源基礎(chǔ)設(shè)施為目標(biāo)。 延布及其港口是幾家石化廠、煉油廠和產(chǎn)品碼頭的所在地。
原油價(jià)格大多擺脫了任何擔(dān)憂，近月布倫特原油價(jià)格在 4 月 27 日晚些時(shí)候上漲約 35 美分至 66 美元/桶。< br>
沙特王國(guó)國(guó)防部表示正在開展調(diào)查，以獲取有關(guān)“這一敵對(duì)行為”的更多細(xì)節(jié)，其中涉及“一艘被誘殺的船”。
航運(yùn)消息人士告訴標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏能源資訊 該事件發(fā)生在沙特?fù)碛械幕瘜W(xué)品油輪 NCC Dammam 附近。
這艘船由沙特阿拉伯的國(guó)家航運(yùn)公司 Bahri 運(yùn)營(yíng)。
Faisal Al Husseini， Bahri 化學(xué)品部商業(yè)與運(yùn)營(yíng)副總裁向普氏能源資訊證實(shí)，該船并未因該事件受損。
“我們已與我們的好船 NCC Dammam 的船長(zhǎng)進(jìn)行了交談，并確認(rèn) 船上，她的船員和貨物都很安全，船上一切順利，”副總裁費(fèi)薩爾·阿爾·侯賽尼 Bahri 化學(xué)品部門的商業(yè)和運(yùn)營(yíng)居民告訴普氏能源資訊。
NCC 達(dá)曼號(hào)正駛往延布港，裝載了 40,000 噸化學(xué)品貨物，該貨物是從沙特港口裝載的 普氏貿(mào)易流工具 cFlow 的數(shù)據(jù)顯示，在朱拜勒，普氏貿(mào)易流工具 cFlow 的數(shù)據(jù)顯示。
cFlow 數(shù)據(jù)還顯示，NC Dammam 號(hào)在 4 月 27 日上午“不受指揮”。這是一種用于描述船舶的狀態(tài)，它 通過(guò)一些特殊情況，無(wú)法機(jī)動(dòng)。 到當(dāng)?shù)貢r(shí)間 4 月 27 日晚上，NCC 達(dá)曼號(hào)再次開航。
緊張局勢(shì)升級(jí)
該王國(guó)近幾周屢遭襲擊。
12 月，一艘油輪在 在沙特阿拉伯西部港口吉達(dá)卸貨汽油時(shí)發(fā)生爆炸。 11 月，一艘阿芙拉型油輪 Agrari 遭到襲擊，該油輪在沙特紅海港口 Al Shuqaiq 附近受損。 2019 年還發(fā)生了幾起油輪在阿聯(lián)酋富查伊拉港和阿曼灣附近航行的事件。
4 月 15 日，來(lái)自也門的胡塞武裝聲稱他們發(fā)射了幾枚彈道導(dǎo)彈襲擊沙特阿美的設(shè)施。 吉贊市。 4 月 12 日，胡塞武裝以彈道導(dǎo)彈轟炸了吉達(dá)和朱拜勒的沙特阿美設(shè)施。 在此之前，3 月份發(fā)生了幾次針對(duì)沙特阿拉伯東海岸和西海岸目標(biāo)的類似襲擊。
大多數(shù)襲擊都被攔截或錯(cuò)過(guò)了預(yù)定目標(biāo)，并未造成重大破壞或生產(chǎn)中斷。
攻擊模式
2019 年 9 月對(duì)沙特阿美公司的巨型 Abqaiq 原油加工廠和 Khurais 油田的襲擊，暫時(shí)減少了 570 萬(wàn)桶/天——相當(dāng)于全球原油需求的 5%——并拋售了市場(chǎng) 短暫地陷入混亂。 然而，沙特阿美僅用了 10 天的時(shí)間就進(jìn)行了足夠的維修，總產(chǎn)量恢復(fù)到 1000 萬(wàn)桶/天。
此外，2019 年 5 月，胡塞武裝聲稱對(duì)沙特阿拉伯 500 萬(wàn)桶的無(wú)人機(jī)襲擊 /d 東西管道，西起阿布蓋格，東至紅海。 管道的維修工作仍在進(jìn)行中。
波斯灣的大部分石油和天然氣出口經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河或 SUMED 管道，都經(jīng)過(guò)曼德海峽和霍爾木茲海峽 .
根據(jù) cFlow 的數(shù)據(jù)，2020 年，每天約有 700 萬(wàn)桶原油、凝析油和精煉石油產(chǎn)品通過(guò)曼德海峽流向歐洲、美國(guó)和亞洲。 通向波斯灣的霍爾木茲海峽也是一個(gè)重要的咽喉要道，世界上 30% 的海運(yùn)石油都通過(guò)該海峽。
