新加坡和富查伊拉的交易商表示，亞洲高硫燃料油市場在 5 月 10 日至 14 日這一周略顯樂觀，因?yàn)闈M足電力需求的區(qū)域采購招標(biāo)仍提振了市場情緒。 富查伊拉的一位貿(mào)易商表示，市場正在密切關(guān)注沙特阿拉伯增加對 HSFO 的購買以滿足其國內(nèi)發(fā)電需求。

該地區(qū)的低硫燃料油市場可能會努力應(yīng)對下游需求疲軟 根據(jù)兩個港口的燃料供應(yīng)商的說法，截至 5 月 14 日，這兩個大的燃料港口在新加坡和富查伊拉這兩個大的燃料港口，盡管進(jìn)口 LSFO 供應(yīng)量分別減少和庫存量低。

船用燃料含硫量 0.5%
**洲際交易所的數(shù)據(jù)顯示，5 月 10 日早些時候的新加坡船用燃料 0.5%S 5 月至 6 月正價差處于區(qū)間波動，沒有看到 3 美元/噸的報(bào)價。

**新加坡船用燃料 0.5% 與 4 月相比，由于庫存高企，以及 5 月來自西部的套利船貨流入量減少，S 市場預(yù)計(jì)將保持疲軟。

**除了到岸碼頭，低硫燃料油及其成分 新加坡周圍的浮動存儲量約為 300 萬噸，3 月 ket 消息人士稱，這為市場提供了充足的供應(yīng)。

**燃料供應(yīng)商表示，下游燃料需求何時回升尚不確定，因?yàn)榈诙径韧ǔＪ且粋€平靜的時期。

* *普氏數(shù)據(jù)顯示，富查伊拉交付的船用燃料與新加坡交付的相同等級的價差為 0.5%S，5 月 5 日轉(zhuǎn)為正值，5 月 7 日收于 1 美元/噸。

**然而， 由于燃料供應(yīng)商熱衷于減少庫存，富查伊拉一直在努力應(yīng)對低報(bào)價，當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商缺乏樂觀情緒。

**盡管標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏能源資訊和富查伊拉能源數(shù)據(jù)委員會顯示一周為 1.5% 5 月 3 日，富查伊拉的大量殘油庫存下降至 1485.4 萬桶，船用供應(yīng)商強(qiáng)調(diào)，船用燃料的需求低于平均水平仍使市場供過于求。

**新加坡疲軟的船用燃料需求讓買家離開了 新加坡交易員表示，4 月份有固定期限合約，將這些交易量推至 5 月份。 然而，整個市場的供過于求并不均勻。

**市場消息人士稱，一些燃料供應(yīng)商不太愿意以目前的水平在前碼頭基礎(chǔ)上出售其貨物，而是更愿意等待價格反彈。

高硫燃料油
**根據(jù)經(jīng)紀(jì)商的跡象和ICE數(shù)據(jù)，新加坡6月高硫燃料油粘度差在5月10日早些時候從普氏能源資訊5月7日亞洲收盤估價5.40美元/噸收窄 ，出價為 5.25 美元/噸，報(bào)價為 5.50 美元/噸。

**雖然 380 CST 高硫燃料油市場預(yù)計(jì)將在第二季度走強(qiáng)，因?yàn)樯程匕⒗_始增加其電力和海水淡化的 HSFO 采購 工廠方面，HSFO 380 CST 現(xiàn)金差價在 5 月的第一周減弱。 5 月 7 日，差價跌至負(fù) 29 美分，為 2020 年 12 月 31 日以來的低點(diǎn)，當(dāng)時估價為負(fù) 75 美分/噸。

**180 CST 現(xiàn)金差價于 Platts 數(shù)據(jù)顯示，5 月 7 日為 2 月 24 日以來低，當(dāng)時價格為 11 美分/噸。

**Platts 數(shù)據(jù)顯示新加坡交付的 380 CST HSFO 溢價接近兩年 5 月 7 日低至 4.24 美元/噸，略高于 2019 年 5 月 16 日的 4.19 美元/噸。

**盡管市場消息人士稱，近交付的 380 CST 市場“相當(dāng)?shù)兔浴?，但大多?shù)船東尚未 以滿足第三季度的需求。

**鑒于一些未完成的 HSFO 招標(biāo)，市場消息人士認(rèn)為未來 HSFO 需求有一些上行空間。 一位貿(mào)易商表示，高庫存和疲軟的現(xiàn)貨需求對這種觀點(diǎn)構(gòu)成下行風(fēng)險(xiǎn)，盡管供應(yīng)商正在浮動競爭性報(bào)價以增加銷售。