迪拜——蘇伊士運河連續(xù)第六天被Ever Give貨輪封鎖，有超過320艘船舶——包括原油、成品油和化學品油輪、干散貨船和集裝箱船——等待通過運河 根據標準普爾全球普氏能源資訊 (S&P Global Platts) 的船舶跟蹤和貿易流服務 cFlow 的數據，截至 3 月 28 日，雙方的數據。

截至格林威治標準時間 1200，估計至少有 28 艘原油油輪 據 cFlow 稱，將運載約 2600 萬桶貨物和 24 艘產品和化學品油輪，裝載約 100 萬噸貨物，等待通過運河。 一些船只開始偏離原來的貿易路線，繞著好望角遠行。蘇伊士運河有320多艘船只在等待，進一步阻塞了貿易

照片：Platts cFlow

油輪運載的原油包括沙特阿拉伯的 Arab Light 和 Arab Extra Light、利比亞的 Es Sider、墨西哥的 Maya、伊拉克的 Basrah Light 和哈薩克斯坦的 CPC Blend，以及 據 cFlow 稱，還包括石腦油、噴氣燃料、瓦斯油和燃料油在內的精煉產品。

改道到開普敦可能會使從中東出發(fā)的航程增加多達 20 天 海灣到鹿特丹，通常會經過蘇伊士。

獲得 S&P Global Platts 的全面報道：蘇伊士運河堵塞

另外兩艘拖船將 3 月 27 日，該船的技術經理 Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) 表示，將被添加到 11 艘已經試圖解救 Ever Give 的拖船中。

“11 艘拖船一整天都在工作 與 t 一起 BSM 在一份聲明中說，正在進行的疏浚作業(yè)繼續(xù)清除船首左舷周圍的沙子和泥土。

航運和離岸機構 Leth Agencies 蘇伊士運河管理局表示，蘇伊士運河管理局計劃在當地時間 3 月 28 日（格林威治標準時間 1600 點左右）再次重新漂浮。

風。 這艘船與臺灣的 Evergreen Marine 簽訂了定期租船協(xié)議。

“在事件發(fā)生時，Ever Given 正通過運河向北行駛，途中有兩艘船前往荷蘭鹿特丹。 船上的運河飛行員，”BSM 說。 “初步調查表明該船因強風擱淺。一旦重新漂浮，該船將接受全面檢查，BSM 將在任何調查中與當局充分合作。”

航運巨頭馬士基在一份聲明中表示，如果運河暢通后車隊繼續(xù)運行，預計將需要三到六天的時間來清理截至 3 月 27 日的積壓船只。 馬士基表示，它及其合作伙伴有 27 艘船在 3 月 28 日等待進入運河，預計還有兩艘船將在當天結束時到達堵塞處。 它說，它已將 15 艘船改道繞過好望角，這將增加航行時間，相當于目前航行到蘇伊士和等待的延遲。

皇家博斯卡利斯威斯敏斯特， 荷蘭疏浚和重型起重公司受雇幫助重新浮起巨型 Ever Given 集裝箱。

原油、成品油、液化天然氣、鋼鐵貿易已經受到沖擊，一些 已經造成卸貨和裝貨延誤，如果堵塞持續(xù)更長時間，情況可能會更糟。

蘇伊士運河每天大約有 50-85 艘船只，船只從兩側進入。 根據 Platts Analytics 和蘇伊士運河管理局的數據，在貿易受到大流行影響之前，蘇伊士運河在 2019 年每天運輸了 500 萬桶原油和石油產品以及 3100 萬噸液化天然氣。