東京——根據(jù)航運機構(gòu)和了解事態(tài)發(fā)展的消息來源，“Ever Given”號集裝箱船已部分重新漂浮，拖船仍在協(xié)助蘇伊士運河的作業(yè)。

航運機構(gòu)代表表示，他們還在等待蘇伊士運河管理局的官方公告。 目前尚不清楚該船已被驅(qū)逐的程度以及該通道將在多長時間內(nèi)開放供船只過境。Ever Given 已經(jīng)部分重新漂浮，但打撈作業(yè)仍在繼續(xù)，航運代理的一位官員 Leth Agencies 說， 補充說，幾個拖船正在協(xié)助船。搜索結(jié)果

即使有船浮起，這將是幾天積壓的交通，才能清除，而短期影響只穿 一些航運經(jīng)紀(jì)人表示，下月初將關(guān)閉。

主要挑戰(zhàn)是安全地將船拖走，而不會再次擱淺，一名跟蹤事態(tài)發(fā)展的航海員說。

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Flourish logo 互動內(nèi)容由 FlourishGet S&P Global Platts 全面報道：蘇伊士運河堵塞

經(jīng)紀(jì)人指出事故的連鎖效應(yīng)，因為那里 將在裝貨港和卸貨港擁擠，導(dǎo)致?lián)矶?、滯期費、額外的燃油消耗 以及保險索賠。

上周移動、裝卸和卸貨的船舶現(xiàn)在將進行，原定于本周進行的船舶也將準(zhǔn)備就緒 狀態(tài)。 經(jīng)紀(jì)人表示，這將導(dǎo)致在全球多個港口重新安排和修改行程，而且很難量化可能達(dá)到數(shù)百萬美元的額外成本。

移動 3 月 29 日，這艘集裝箱船的船東 Shoei Kisen Kaisha 的一名官員告訴標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏能源資訊，Ever Given 在蘇伊士運河淺水區(qū)采取了“輕微行動”，由 12 艘拖船帶領(lǐng)進行打撈作業(yè)。< /p>

“根據(jù)我們當(dāng)?shù)氐耐ㄐ?，我們知道這艘船已經(jīng)開始移動，”Shoei Kisen 官員說。 “這距離重新漂浮還很遠(yuǎn)?！?/p>

自從這艘船被困在運河中并帶來了全球貿(mào)易的主要部分，已經(jīng)有六天了。

另外，Ever Given的承租人臺灣Evergreen Line于3月29日表示，Ever Given的重新漂浮作業(yè)已推遲至當(dāng)?shù)貢r間凌晨2點至3點左右 埃及時間，或臺北時間 3 月 29 日上午 8 點至上午 9 點。

救援隊原定于埃及當(dāng)?shù)貢r間下午 2 點恢復(fù)漂浮，或 Evergreen 說，臺北時間 3 月 28 日晚上 8 點，但經(jīng)過現(xiàn)場評估，決定推遲該作業(yè)，同時召集更多拖船加入這項工作。

“在 與此同時，疏浚作業(yè)正在繼續(xù)取得進展。一旦額外的拖船到達(dá)完成部署，重新漂浮的作業(yè)將恢復(fù)，“長榮在聲明中說。

Shoei Kisen 官員說：“根據(jù)我們當(dāng)?shù)氐耐ㄐ牛覀冎肋@艘船已經(jīng)開始移動。” “這還遠(yuǎn)未重新浮出水面?！?/p>

首次發(fā)布于 UTC 時間 03:53； UTC 時間 05:25 更新 1：添加運河情況，重鑄標(biāo)題、線索和第一部分

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