The Ever Greet 是 Ever Given 的姊妹超大型集裝箱船，目前正在阻塞蘇伊士運河，在前往鹿特丹的航程中向南轉(zhuǎn)，似乎是通過好望角過境，而不是加入曾經(jīng)的 Platts cFlow 貿(mào)易流軟件的數(shù)據(jù)顯示，等待蘇伊士運河的船只排隊延長，3 月 25 日顯示。
The Ever Greet 是一艘 20,160 英尺 20 英尺當量集裝箱船。大多數(shù) 運營商似乎處于觀望模式，看看這種情況是否會消失； 然而，由于許多人認為它會在一夜之間清除到 3 月 25 日早上被證明是不準確的，因此一些人正在規(guī)劃替代路線。
由 Ever Give 造成的阻塞可能直到 根據(jù)修訂后的港口代理估計，早是3月28日或29日，即使是這種情況，船舶積壓也可能意味著船舶運動恢復正常還需要10天時間。
< br>大多數(shù)通過蘇伊士運河的集裝箱船的目的地是歐洲港口。
承運人考慮的一個問題是港口時間表，因為泊位窗口是精確安排的
因此，通過非洲南端的通道開始成為集裝箱承運人更有可能的路線。
“現(xiàn)在從亞洲到歐洲的裝載量很大，如果承運人可以 如果船只不通過蘇伊士運河，亞洲的裝貨港口將會更加擁堵，”一位美國貨運代理表示。 “我對他們在非洲轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去并不感到驚訝，承運人需要讓他們的船只繼續(xù)航行，他們不能只是坐在運河里燒燃料?！?/p>
這條新聞 根據(jù) cFlow 的數(shù)據(jù)，現(xiàn)代威望號似乎也進行了類似的運動，這是一艘 5,023 TEU 的集裝箱船，目前正在從歐洲駛往亞洲的途中，該船也在繼續(xù)向南行駛，而不是向東駛?cè)氲刂泻＃?似乎是為了繞過蘇伊士運河問題。
由于 Ever Given 距離運河北行僅 11 公里，因此要么必須采取 一名跟蹤發(fā)展情況的海上導航員說，向北返回蘇伊士或向前進入大苦湖。
導航員說，它只能以大約 2 節(jié)的慢速移動，因此恢復正常交通可能需要幾十個小時。
