本站訊：9月5日，記者走訪遼寧諾科碳材料有限公司20噸/年高模量（高導(dǎo)熱）中間相瀝青基碳纖維工業(yè)化生產(chǎn)線，這種被譽(yù)為“碳材料皇冠上的明珠”的高性能中間相瀝青基碳纖維，目前已經(jīng)在撫順實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的規(guī)?；a(chǎn)。

據(jù)介紹，高模量（高導(dǎo)熱）中間相瀝青基碳纖維直徑僅為頭發(fā)絲的1/7，強(qiáng)度卻是鋼的9倍；重量還不到鋼的1/4；熱導(dǎo)率達(dá)到銅的3倍以上。據(jù)公司總經(jīng)理常旭升介紹，高性能中間相瀝青基碳纖維最突出的特點(diǎn)是高導(dǎo)熱和高模量，是應(yīng)用于航空航天、高端制造、新能源產(chǎn)業(yè)及通信等領(lǐng)域的關(guān)鍵材料。

原料不穩(wěn)定曾是一大難題

鑒于中間相瀝青基碳纖維在航空航天及現(xiàn)代高端裝備領(lǐng)域的重要意義，近年來，國(guó)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)進(jìn)行了大量研發(fā)，但鮮有企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。瀝青基碳纖維的基礎(chǔ)原料來自煉化企業(yè)的副產(chǎn)物——催化油漿、裂解焦油、煤焦油瀝青等，因規(guī)模問題，所獲原料的品質(zhì)很不穩(wěn)定。

“我們的原材料是從撫順石化獲得的，利用撫順石化在煉油過程中產(chǎn)生的乙烯裂解焦油，用我們自己開發(fā)的重芳烴精制技術(shù)，再進(jìn)行重芳烴縮合制備中間相瀝青，目前已經(jīng)可以穩(wěn)定生產(chǎn)。”常旭升說。

1200噸/年產(chǎn)能實(shí)施中

2019年年末，諾科碳材公司就已建成20噸/年中間相瀝青基碳纖維（MPCF）工業(yè)生產(chǎn)線。經(jīng)過前期的工藝改進(jìn)、流程優(yōu)化、試生產(chǎn)，今年，生產(chǎn)線已具備規(guī)模化生產(chǎn)能力，產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。第二期年產(chǎn)1200噸中間相瀝青基碳纖維項(xiàng)目正在實(shí)施中。

目前，諾科碳材公司的產(chǎn)品已經(jīng)在高端裝備領(lǐng)域得到應(yīng)用，每公斤中間相瀝青基碳纖維可賣到2萬元至3萬元。公司未來產(chǎn)量將擴(kuò)大到千噸級(jí)、萬噸級(jí)，讓中間相瀝青基碳纖維應(yīng)用到更多領(lǐng)域。