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● 馬瑞利車燈(Marelli)采用激光焊接工藝與羅姆優(yōu)質(zhì)PMMA材料，為DS汽車的豪華掀背式轎車打造尾燈

● 寶克力®提供美學與功能特性，確保產(chǎn)品設計富有感性魅力

● 資源節(jié)約型材料，適應當代設計需求

由法國高端車企DS 汽車出品的新款DS 4掀背式轎車造型大氣雍容，尾燈部位尤為引人注目，如同精美耀眼的珠寶。獨樹一幟的車燈是DS汽車的標志，辨識度極高。DS汽車照明與外觀設計部件負責人Nicolas Deluy講解道：“我們的尾燈呈現(xiàn)金屬光效果，這一設計的靈感源于自然，就像閃閃發(fā)光的魚鱗，同時在造型上我們還借鑒了一些奢華象征物，比如拋光鉆石，以及巴黎盧浮宮門前著名的玻璃金字塔?！?

高品質(zhì)材料成就富有感性魅力的設計

尾燈外罩的光澤為車燈設計營造理想氛圍。汽車照明制造商馬瑞利采用晶瑩剔透的PLEXIGLAS®寶克力®模塑料制作燈罩，然后嵌入由寶克力® 8N 高光黑制成的亮黑邊框，通過此種搭配完善尾燈的高品質(zhì)外觀。羅姆模塑料業(yè)務部負責人賈法蘭(Siamak Djafarian)表示：“羅姆的PMMA材料具備出眾的導光與美學特性，可用于創(chuàng)造富有情感魅力的產(chǎn)品設計，DS 4轎車的尾燈便是一個絕佳范例。”

DS 4的尾燈與其他DS車型尾燈區(qū)分開來的一大特色是：燈罩首度采用非平滑表面設計，呈現(xiàn)雕塑般的凹凸外觀。Deluy解釋道：“此種燈罩使尾燈能夠在輪廓線條與比例結構上與動感而前衛(wèi)的整體造型保持一致，仿佛車身的自然延續(xù)。”要通過注塑成型工藝制作此類大尺寸立體部件，寶克力®模塑料是理想材料。均衡的材料特性與照明技術的發(fā)展使此種產(chǎn)品能夠為車身外觀與車燈照明提供幾乎無窮無盡的設計選項。然而，對于車輛照明制造商而言，更加寬廣的設計自由度也意味著新的挑戰(zhàn)。

適用于激光焊接的寶克力®模塑料

在豪華轎車領域興起的華麗車燈設計風潮需要不同的工藝支持。制造DS 4的尾燈時，馬瑞利借助一種激光工藝焊接燈罩與外殼。根據(jù)馬瑞利車燈法國研發(fā)負責人Arnaud Mouchon的講解，由于此種燈罩結構復雜，設計焊接筋條難度不小，尤其是外側。他表示：“如果我們使用其他工藝，比如振動焊接，便無法保證加工精度?！? 激光焊接能夠盡量縮小后備箱與尾燈的間隙。Mouchon解釋道：“當然，這需要激光能夠穿透的材料?！?寶克力® 8N 高光黑 90114符合這項要求，同時還能提供良好的熱變形溫度、流動性能與熔體粘度。由此種模塑料制成的高亮黑色邊框可優(yōu)雅掩蔽焊縫，確保接合緊密順暢。

寶克力助力汽車制造業(yè)節(jié)約資源

設計的優(yōu)越性還體現(xiàn)于可持續(xù)性。據(jù)DS 汽車透露，DS 4整車95%由可重復使用的材料制成，并且30%的重量來自可重復使用或回收金屬與聚合物。

主管羅姆模塑料業(yè)務部全球可持續(xù)性管理事務的Sven Schr?bel表示：“寶克力在設計上便注重可持續(xù)性，有助于在汽車設計工作中節(jié)約資源?！? 這一來自羅姆的PMMA材料是一種堅固耐用可完全回收的高品質(zhì)塑料，具有長期持久的抗紫外線與耐候性，可在汽車的整個生命周期內(nèi)保持良好的功能與美學特性。此種耐久性在燈罩應用中極為重要。無色寶克力®模塑料的恒久透明感與出眾的透光性不僅可保證燈光信號清晰可見，還可減少LED燈管的能耗。

DS 4的尾燈精致如珠寶。標志性的多切面設計源自一種金屬化工藝與激光蝕刻技術。由寶克力模塑料制成的閃亮燈罩完善高端整體外觀，而由寶克力® 8N高光黑制成的高亮邊框則確保尾燈燈罩與車身無縫接合，融為一體。

借助注塑成型技術，來自羅姆的寶克力®PMMA材料可被加工為幾乎任何形狀：DS 4的車身線條在立體尾燈中得到延續(xù)。